富士康为其第一家电动汽车工厂选址 否认与苹果合作造车

作为iPhone全球最大组装商，富士康希望通过从底盘往上为客户生产电动汽车，以此来复制其在智能手机上取得的成功。3月16日相关媒体报道称，富士康董事长刘杨伟证实，富士康今年将在墨西哥和美国威斯康星州之间决定其第一家电动汽车工厂的选址。并再次表示与苹果合作造车“是个谣言”。

富士康董事长刘杨伟

富士康在去年10月份推出了有史以来的第一款电动汽车底盘和一个软件平台，旨在帮助汽车制造商更快的将新车推向市场。上个月富士康再次表示两款基于该平台的轻型车将在今年第四季度推出，同时也在计划大约同一时期推出一款电动公交车。

在有关于苹果汽车项目的相关报道中，富士康已经增强了其汽车生产能力，目标是成为美国巨头汽车代工制造领域的最有力竞争者。另外刘杨伟还表示，富士康正在努力敲定与菲亚特克莱斯勒的合资协议。并透露富士康正在与尚未宣布交易的美国电动汽车公司洽谈，“该公司可能会比最初宣布的2024年目标更早交付固态电池。”

随着智能手机销售陷入缓慢增长的阶段，电动汽车行业的发展更加迅速。据相关预测数据显示，2020年全球电动汽车销量可能达到近250万辆，2021年将增长约70%，2025年全球销量将超过1,220万辆，复合年增长率接近52%。富士康为了谋求进一步发展，开始转向造车领域。

今年1月，富士康与电动汽车初创企业‘拜腾’签署了一项制造协议，目标是在2022年第一季度开始批量生产拜腾M-Byte，双方表示他们将联手为全球汽车企业提供生产和咨询服务。

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